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斗式提升機(jī)作業(yè)時(shí)容易出現(xiàn)的問(wèn)題和處理措施
在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中,若斗式提升機(jī)的機(jī)座中堆積的物料過(guò)多,挖料阻力過(guò)大,則會(huì)導(dǎo)致膠帶打滑或停止運(yùn)動(dòng)發(fā)生這種現(xiàn)象概括來(lái)說(shuō)有五種原因:
(1)進(jìn)料不均勻,忽多忽少。當(dāng)進(jìn)料多時(shí),進(jìn)料量大于提升量,以致機(jī)座中物料剩余并積累,使底座內(nèi)物料逐漸升高,料斗的運(yùn)行阻力逐漸加大,達(dá)到一定程度,膠帶出現(xiàn)打滑,還會(huì)造成停機(jī)或電動(dòng)機(jī)燒毀。
解決方法:嚴(yán)格控制進(jìn)料量,操作時(shí)要空載開(kāi)車,逐漸打開(kāi)進(jìn)料閘門。由機(jī)座的正面視孔觀察物料上升狀況。物料面達(dá)到底輪的不平軸線時(shí)進(jìn)料閘門不能再增大
(2)回注流量太大,使提升機(jī)的物料不能全部流入卸料管而返回機(jī)座,這樣機(jī)座中物料增多而造成堵塞
解決方法:減少回流
(3)因停電或其他故障突然停機(jī)時(shí),提升分支與回行分支質(zhì)量不等,使提升機(jī)產(chǎn)生倒轉(zhuǎn),料斗內(nèi)的物料
倒入機(jī)座,再開(kāi)機(jī)時(shí)易發(fā)生機(jī)座堵塞。
解決方法:在提升機(jī)主軸的一側(cè)安裝止逆器,防止提升機(jī)倒轉(zhuǎn)。
(1)膠帶打滑,減少了提升機(jī)的提升量,使機(jī)座內(nèi)物料增多形成堵塞。
解決方法:增大張緊力,防止膠帶打滑。
(2)大塊異物進(jìn)入機(jī)座造成堵塞
解決方法。在斗式提升機(jī)進(jìn)料口處安裝護(hù)柵網(wǎng),以防止事故發(fā)生。
斗式提升機(jī)應(yīng)空負(fù)荷開(kāi)車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料,然后再停車。
斗式提升機(jī)不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象,排除脫軌故障很麻煩。
斗式提升機(jī)均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過(guò)提升機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。
斗式提升機(jī)及時(shí)適量補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
斗式提升機(jī)鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
斗式提升機(jī)使用時(shí)常見(jiàn)的故障:
提升機(jī)頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏,主要表現(xiàn)形式是:頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行;兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi);兩傳動(dòng)軸平行,在同一垂直平面內(nèi)且不水平。出現(xiàn)上述情況后,料斗帶跑偏,易引起料斗與機(jī)筒的撞擊、料斗帶的撕裂。另外提升機(jī)頭部承受較大的動(dòng)壓力,最大可達(dá)100噸左右,由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的在軸承位出現(xiàn)擠壓磨損。
傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。